- 269
- 2 690 851
Villanyautósok
Hungary
Приєднався 9 жов 2017
Tölts Velem #11 - A töltőguru szomszédmérnők
A mai adásban Egyed Istvánt ismerhetitek meg, akiről kiderült, hogy két, korábban a műsorban részt vevő villanyautóst is ismer. Tekintve, hogy Istvánnak is oroszlánrésze volt a Mobiliti töltőhálózat kialakításában, valamint annak üzemeltetésében, együtt dolgozott Binder Tamással, a Voltie töltők megálmodójával. Emellett napelemes rendszerének telepítéséhez a SolarKit-et választotta, később pedig számos ismerősének ajánlotta.
István ma már vállalkozó. Mérnökként az elektrifikációban igyekszik kamatoztatni eddig megszerzett tudását és jelenleg a vezeték nélküli töltési lehetőségeket kutatja a teljes elektrifikációban, tehát nem csak a villanyautózásban. Az interjú egyeztetésekor az is kiderült, hogy valójában három utcányira lakik tőlem és szuperfinom kenyereket süt a saját kezével épített kerti konyhájában. Ismerjétek meg az ő történetét.
Ha van kedved, jelentkezz a műsorba az alábbi email címen: toltsvelem@villanyautosok.hu
István LinkedIn profija: www.linkedin.com/in/istvan-egyed-7b578055/?originalSubdomain=hu
VOLTIE NYEREMÉNYJÁTÉK MEGHOSSZABÍTVA JÚLIUS 31-IG!: bit.ly/voltie_nyeremenyjatek
A SolarKit honlapja, ahol rengeteg hasznos információt találsz energetikai témában: solar-kit.hu/
Támogatói felületünk:
www.patreon.com/villanyautosok
Csatlakozz hozzánk!
FB oldal: Villanyautosok/
FB csoport: groups/Villanyautosok/
Twitter: villanyautosok?lang=en
Instagram: villanyautosok?hl=en
István ma már vállalkozó. Mérnökként az elektrifikációban igyekszik kamatoztatni eddig megszerzett tudását és jelenleg a vezeték nélküli töltési lehetőségeket kutatja a teljes elektrifikációban, tehát nem csak a villanyautózásban. Az interjú egyeztetésekor az is kiderült, hogy valójában három utcányira lakik tőlem és szuperfinom kenyereket süt a saját kezével épített kerti konyhájában. Ismerjétek meg az ő történetét.
Ha van kedved, jelentkezz a műsorba az alábbi email címen: toltsvelem@villanyautosok.hu
István LinkedIn profija: www.linkedin.com/in/istvan-egyed-7b578055/?originalSubdomain=hu
VOLTIE NYEREMÉNYJÁTÉK MEGHOSSZABÍTVA JÚLIUS 31-IG!: bit.ly/voltie_nyeremenyjatek
A SolarKit honlapja, ahol rengeteg hasznos információt találsz energetikai témában: solar-kit.hu/
Támogatói felületünk:
www.patreon.com/villanyautosok
Csatlakozz hozzánk!
FB oldal: Villanyautosok/
FB csoport: groups/Villanyautosok/
Twitter: villanyautosok?lang=en
Instagram: villanyautosok?hl=en
Переглядів: 2 806
Відео
Tölts Velem #10 - Szkeptikusból rajongó
Переглядів 6 тис.14 днів тому
A Tölts Velem tizedik adásában végig kísérhettek bennünket egy friss villanyautós otthoni töltőtelepítési eljárásán. Gorzás Zoltán tréningrésztvevőm volt. A Duna Autónál dolgozik értékesítőként és az elmúlt fél évben kezdett el kacsintgatni az elektromobilitás felé. Miután alaposan kiszámolta, hogyan éri meg a legjobban számára a munkahelyére történő ingázás, gondolt egy merészet és eladta imád...
Voltie nyereményjáték sorsolás!!!
Переглядів 75828 днів тому
Óriási gratuláció a nyertesnek, akit 592 érvényes regisztráló közül sorsoltunk ki a Tölts Velem és a Voltie első nyereményjátékában! A szerencsés játékos egy 22 kW-os AC töltőt, valamint a napelemes rendszeréhez egy intelligens, dinamikus teljesítményelosztót nyert telepítéssel együt, valamint vállalta, hogy szerepel a Tölts Velem című műsorban, így őt is megismerhetitek, illetve forgatunk majd...
Tölts Velem #9 - ex-Google-ös, napelemes!
Переглядів 3,9 тис.Місяць тому
Tölts Velem #9 - ex-Google-ös, napelemes!
Így működik a Tesla adaptív LED mátrix fényszórója
Переглядів 4,6 тис.Місяць тому
Így működik a Tesla adaptív LED mátrix fényszórója
Tölts Velem #8 - Elektromos Taxispápa
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Tölts Velem #8 - Elektromos Taxispápa
Tölts Velem #7 - Szőke, kék szemű parasztlány
Переглядів 8 тис.2 місяці тому
Tölts Velem #7 - Szőke, kék szemű parasztlány
11 perc alatt tölt fel a Zeekr villanyautója
Переглядів 2 тис.2 місяці тому
11 perc alatt tölt fel a Zeekr villanyautója
Tölts Velem #6 - Villanyautós lánglovag!
Переглядів 4 тис.2 місяці тому
Tölts Velem #6 - Villanyautós lánglovag!
Gumis percek #8 - A futómű állítás és a lengécsillapító problémája!
Переглядів 6192 місяці тому
Gumis percek #8 - A futómű állítás és a lengécsillapító problémája!
Gumis percek #7 - Szálszakadás a futófelületen!
Переглядів 5842 місяці тому
Gumis percek #7 - Szálszakadás a futófelületen!
Gumis percek #6 - Szimmetrikus kopás és defekt!
Переглядів 7382 місяці тому
Gumis percek #6 - Szimmetrikus kopás és defekt!
Gumis percek #5 - Tipikus gumisérülések!
Переглядів 7992 місяці тому
Gumis percek #5 - Tipikus gumisérülések!
Jön a villanyautós állami támogatás következő fordulója
Переглядів 2,6 тис.2 місяці тому
Jön a villanyautós állami támogatás következő fordulója
Gumis percek #4 - Veszély, felelősség és profilmélység!
Переглядів 6782 місяці тому
Gumis percek #4 - Veszély, felelősség és profilmélység!
Gumis percek #3 - Meddig használható egy gumi és mikor kell cserélni?
Переглядів 3,8 тис.3 місяці тому
Gumis percek #3 - Meddig használható egy gumi és mikor kell cserélni?
Gumis percek #2 - Zajszigetelő és defektálló gumik!
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
Gumis percek #2 - Zajszigetelő és defektálló gumik!
Gumis percek #1 - Hogyan tároljuk a téli- és nyári gumikat?
Переглядів 1,9 тис.3 місяці тому
Gumis percek #1 - Hogyan tároljuk a téli- és nyári gumikat?
Lengyelországban gyártják majd az olcsó kínai elektromos autót
Переглядів 2 тис.3 місяці тому
Lengyelországban gyártják majd az olcsó kínai elektromos autót
Tölts velem #5 - A sürgősségi légidoki!
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
Tölts velem #5 - A sürgősségi légidoki!
1010 kilométer villanyautóval a sivatagban, töltés nélkül!
Переглядів 2,6 тис.3 місяці тому
1010 kilométer villanyautóval a sivatagban, töltés nélkül!
Erkélynapelemtől lennének csúnyák a budapesti panelházak?
Переглядів 3 тис.3 місяці тому
Erkélynapelemtől lennének csúnyák a budapesti panelházak?
Tölts velem #4 - A mosolygós töltőkirály!
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
Tölts velem #4 - A mosolygós töltőkirály!
Tök jó beszélgetés volt. Tippelném hogy a házban nem elektromos fűtési rendszer van. Ha az lenne akkor a 6,4KW picit karcsú lenne. 2021-ben én is a SolarKit-nek szavaztam bizalmat, és hálás vagyok az akkori kollégájuk dupla "hibájáért". Teljesen rosszul mérte fel a tetőt a drónnal és irreálisan sok panelnek látott ott helyet(Nem kérdeztem meg hogy mit szívott:)) Aztán hiába szóltam hogy én felmentem a tetőre és lemértem 10db tetőcserepet...és full nem stimmel a tervezet. Na erre elnézést kért...majd küldött egy másik rosszat.😉 Ennek köszönhető hogy tudok most nyáron bővíteni. Természetesen SolarKit-tel ugyanúgy.
🙌🏼🙏🏼
Tök érdekes kérdés: Binder Tamás és az Egyed István miért hagyták el az NKM mobilitit? Ha vezető lennék, azért ez elgondolkodtató lenne számomra....
A hidrogén tévút... egy egyszerű elektromos targoncatöltő savas akkumulátorral hidrogént termelhet és ez robbanásveszélyes környezet.
Hogy lehet az elektromobiltásba belecsöppeni?
Jó videó volt megint, gratulálok! Az alapzajt nem lehetne megszüntetni? Idegesítő sajnos!
Jogos! Be kellett kapcsoljuk a klímát, mert nagyon meleg volt! De legközelebb valahogy kiszűrjük aszt is!
Melyik városban laktok? (ha publikus)
Halásztelek
Azert haladni kellene a korral es azt a kerti kemencét lecserelni egy elektromosra...
:-) Jogos!!!
Végre! Újra egy nagyon jó adás volt, köszi.
Köszi a visszajelzést!
Szabolcs, nincs olyan Leaf amiben van hő managment, (hacsak a rapidgate/coldgate-re gondolsz, végülis az is thermal managment :D :D ) ha jól emlékszem az eNV-ben van vmi ventillátor, de ebben Szöcske a profi.
Az Env -200ban klíma hűti az akkut töltés közben ha kell.
Köszi!
Az elektromos fostalicskákkkal a legnagyobb problémánk az elképesztõ környzetszennyezés a gyártás során!
Költözz Százhalombattára, rögtön másképp fogod látni a világot
A töltés már nem korlátozza a megtehető távot. Egyéb okok miatt úgy is meg kell állni 2-3 óránként!
Legalább nem égett le a vánszorgó diesel. Idén Magyarországon már több, porig égett.ugyan itt, jelképes összegért eladó lesz egy friss műszakis 1.3 Mjtd. Nem szép, deminden cserélve volt az elmúlt 20e km alatt. 32A 1 fázisú, állítható töltőt beszámítok! 😊
Szia köszönöm a segítséget
Jo ezt latni kar h mindegyik nagyon draga auto :)
Mik vannak kerem szepen😅
V8 telerakom,és mosolygok,az autopàlyàn ragadt trolikon😃
V8 telerakom, és moso...telerakom és moso...telerakom és moso....
Hogy nekem mennyire nem hiányzik ez a folyamatos macera és ez a rengeteg időveszteség! Majd 5 év múlva ránézek, hogy fejlődött-e bármit is az akkutechnológia.
Örülök, hogy szép időt fogtatok ki. ..Na megyek, fel rakok még egy 4. 405W panelt a 6048-asra. Ma tölteni is akarom a Konát, ingyen! (Elhatalmasodik rajtam a hobby 😊 )
Profi szerelés, profi interjú. Köszi!
Lehet amatör kerdes de 90-100 km/h temponal autopalyan milyen atlagfogyasztassal lehet szamolni a model x nel igy h utanfutot vontatsz?
Anno azt mondta Szöcske, hogy annyi a fogysztás, mintha 130-al menne futó nélkül. De olvastam olyat is régebben aki dajcslandból hozott traileren autót, hogy akár 40kWh is lehet a fogyasztás.
Pontos mérés ebben a cikkben. villanyautosok.hu/2023/06/11/model-x-hetkoznapok-13-mennyire-csokkenti-a-hatotavot-egy-lakokocsi/ Nagyjából valóban a 130-as autopalyazas fogyasztásával lehet számolni ami azért jó, mert amíg autópályán megyek ott és annyit kell tölteni, amit a Tesla tervez.
A jó autónak nem kel reklam😂
Fizetős övezetben a legtöbb helyen külön parkolójegy kell. (De a parkolóórára nincs ráirva sok esetben.) Budapesten pl kell külön jegy.... Túristabuszra 3 parkolójegy kell.(ami eléggé lehúzás 😃)
És mivan akkor ha tölteni szeretnék,de nincs üres töltőfej?
Ezt tervezi a tesla hazafelé SOLO-ban? Nem kell bizonygatni, élvezzétek a nyaralást, hazafele majd megalszotok valahol. Egy szutykos phev (de a lenézett dízel is) simán megcsinálja még az 1.8 tonnás, autóbusz frontméretű lakókocsival is...
És ez hol?
Bled
Kedves Tibor! Első (használt) elektromos autó vásárlás előtt nagyon hasznosak ezek a pro-kontra videók, szóval először is köszönet érte! A leaf tűnik eddig az egyik befutónak, de egy másik videóban hallottam a negatívumok között, hogy a hátsó utastérben nincsen a légkondinak befúvója, ezáltal nyáron elöl már kb lefagy az ember, ha azt szeretné, hogy a gyerekek is kapjanak friss levegőt. Bevallom, főleg most a 35 fokos nyárban ez egy igen erős ellenérvnek tűnik, hiába hangzik bagatell hiányosságnak. Erről van esetleg valamilyen tapasztalatod, meglátásod?
A kutyát nem zavarja. Erdőbe másképp nincs villany. Napelem nem lehet, terepet nem bír a villany autó valóságban, és az erdő közepe a belvárostól is elég messze van. Ez teljesen rendben van.
Ne foglalkozzál a negatív komentekkel! Jó nyaralást. Várom a folytatást!
Most épp azzal van tele a média, hogy pár ezer Ft-ért 30 km kitérőt tesznek a tankoló emberek határon túlra. Akkor mennyi idő a tankolás?
A villanyautó nem erre való. :)
Dehogynem, jó kaland az egész:)
Szia. Nem nagyon értek a villanyautókhoz, ezért lehet hogy szamárság, de miért nem hagyod otthon jó sokáig töltőn az autót és akkor nem kéne nyaralás alatt tölteni?
Szabad még kérdeznem mennyibe kerül a kicsike?
Szerintem kicsivel 20 millió alatt. De állami támogatással és ÁFA-visszaigényléssel kb 13-14 körül meg lehet venni a cégeknek!
Könyörögve kérem, mellőzzük már végre ezt a cégre meg támogatásra történő ár meghatározást! Általában mindenkit elsősorban a magánszemélyeknek szóló bruttó ára érdekel.
Aki a töltés miatt írogat, ami 1%, az a másik 99%-ra irigy. A sajnálat ingyen van, az irigységért meg kell dolgozni!
En nem is ertem mire gondolnak. Hogy nem tudnak elvonatkoztatni amikor el is mondod h utaztatok, kb egy orat, toltest 20pig javasol, tobb lett belolle mert kajalas volt, majd mentetek tovabb. Nyaralasnal meg nem kapkod az ember, van egy "kb terv" de nem vegigrohanas a cel. Ugylatszik masoknal igen :/
Talan meg Handrastol remlik olyan info vagy Biro Balazstol hogy 1 liter benzin atszamolva 10 kwh energianak felel meg? Bocs ha hulyeseget irok, majd javitsatok ki. Nem tudom h a mai korban miert nehez utanna szamolni egy hordozhato aksinak, Handris is mutattot ilyesmit egy forgatasi nap bemutatojan es van mar ilyen. Lehet h a berles draga, vagy ugy vannak vele h egyet tudok egyet fujok elvek menten, eddig bevalt, minek valtoztassunk...
Az nem toltooszlop csak egy tablatarto :D Ha jol latom szelesebbnek tunik a toltohely, meg egy X is siman befer :) Azert parszor le-fel kellett kapcsolni a fellakokocsit, tuti megedzodik benne az ember, de legalabb betanulja mit hogyan kell :)
A Tesla fejlesztett a tolatókamerán szoftveresen az én régi automon is. Szebb, tisztább, élesebb a kép. És mellesleg nem látszik alul egy hajszalnyit a belógó vonóhorog. Ez nekem hátrány, tavaly még milliméter pontosan a vonófej alá tudtam tolatni, csak le kellett tekerni a kis kerèk csörlőjét. Idén már becsülni kell az autó közepét, így általában 2-3 centit rángatni is kell jobbra-balra a lakókocsit. /szocske
Én már belenyugodtam, hogy vannak bizonyos csodálatos képességekkel rendelkező emberek(Magyarhonban a legtöbb), akik többet tudnak a saját életemről mint én magam. (Amúgy jó nyaralást)
Ebből mire lehet következtetni? Szerintem a világon semmire...
Épp indultam volna…de a frissítés miatt nem tudtam! Idáig is eljutottunk..
De tudott, egyszerűen azt mondta, hogy később kéri a frissítés telepítését. Szóval nem jött be ez a káröröm sem. /szocske
Simán mennénk pár éjszakára! A marha "illat"-hoz annyit, hogy édesapám állatorvos volt, 80-as években voltam gyerek, a fél életemet a marhatelepen töltöttem, ha ügyeletes volt, akkor mentem vele, vittem az orvos táskát utána, a mai napig ha megérzem ezt a jellegzetes szagot, úgy érzem, mintha hazaértem volna, számomra egyáltalán nem kellemetlen! :) .
Meg lehet szeretni! :-) Ha tetszett az adás oszd meg bátran! ;-)
Sziasztok Villanyautósok, Jól összeszedett videó volt, köszi! Esetleg egy frissítést megérne 2024 ben mi a helyzet. Szeretnék villanyra váltani azért vagyok itt. Elfogadtam hogy több vele a pihenő elfogadtam hogy más az egész, de ez az appozás akkor lenne jó ha lenne választási lehetőség. Így hogy minden a telómhoz van kötve nem a pénzemhez nekem megterhelő gondolat. Leejtetem betörik a kijelző… Legyen pót telefonom? Tudtok ilyen belsőégésű kérdésekre tanácsot adni? Köszi előre is!
Tisztán elektromos zöld rendszám , a többi meg nem !
Én csak azt nem értem miért nincs tető a töltők felett.
Sajnos a KONA 300kg van korlatozva, pedig műszakilag 1570kg a fekezett vontattható tömeg. De örülök, hogy másnak van rendes vonóhoroga, es nem kell Diesel kis teherrel, vagy egyterű, vagyvalami nagyobb személyautóval nyaralászni. Így is pont elég ökó lábnyomot hagy az ember.
Szabi kölcsön adta? :)
Látom a sötétség itt is megtelepedett. Bármi ami az ő autójukban nincs vagy esetleg nem próbálták az sz@r. A válasz minden esetben: meg kell tanulni vezetni. Így volt ez a 360-as kamerával is. Nagyon gázak vagytok. Nézzetek magatokba.
Jo utat Szocske es Szocske csalad :) Mi az uticel? Krk szigete vagy mas varos? Varom a bejelentkezeseteket :) Jo pihenest :)
Minek elmenni a tengerig ha a magyar tengerhez már eljutottál🎉🎉🎉
Hat ugyan olyan draga mint a tengerparti kulfoldi let igy vilagot is latnak az emberek :) nincs igazan erv szerintem a Balaton mellett h minden evben ott nyaraljanak a csaladok, plane schengeni nyitottsag miatt es hat azert jo ha nem szemellenzosre nevelik a gyerekeket a felnottek.
1:55 Az a "4-5 méter" különbség 100-ról 0-ra fékezésnél a mai legjobb négy évszakos gumiknál valójában csak 1,5-2 méter az átlag által használt túragumikkal összehasonlítva. Eközben 100 km/óránál másodpercenként 27,78 métert tesz meg az autó. A 1,5-2 méter különbség tehát kb. 0,05 másodperccel (fél tizedmásodperc!) jobb reakcióidővel kompenzálható. Ám ha még 4-5 méter is lenne, az is kevesebb, mint 2 tizedmásodperc különbség.
És ez miért is jó?🤔